
Manos arriba
i tienes la mano en el aire, comprenderás lo doloroso y frustrante que puede llegar a ser. En un extremo de la escala, puede ser molesto; en el otro, puede arruinarle el viaje e incluso obligarle a abandonar la bicicleta. Y eso es lo último que queremos.
Los síntomas más comunes son entumecimiento, rigidez, hormigueo, sensación de debilidad o dificultad para sujetar el manillar y, en algunos casos, ¡dolor! A veces hay explicaciones razonables: una salida más larga de lo habitual o quizás no has salido en moto durante mucho tiempo. Si es así, tómatelo con calma y relaja tu cuerpo con suavidad. Te está enviando un mensaje. Si no te encuentras en esa situación, entonces tienes que profundizar un poco más, ya que nadie debería tener que soportar el dolor como parte de un paseo normal en bicicleta. Hay toda una gama de opciones para ayudarte. Ahora bien, antes de empezar a gastar dinero en el equipo más moderno, hay una cosa que debes comprobar. Asegúrate de que el ajuste y la posición de tu bicicleta son los correctos, y recurre a un profesional si es necesario. No se puede subestimar la importancia de este aspecto. Si estás satisfecho, es el momento de intentar que tu bicicleta sea un poco más cómoda.
Existe un mercado
para los puños y la cinta del manillar. Los hay de todas las formas, tamaños, colores y materiales. Algunos son más gruesos de lo normal, y están diseñados específicamente para mejorar la comodidad y prevenir el dolor.
Y por si no lo habéis adivinado ya por el título, este artículo trata de un puño de manillar que me enviaron a principios de año para que lo probara. Se llama Fat Wrap, y como puedes imaginar, es bastante gordo, diseñado para dar a cualquier ciclista (no sólo a los cicloturistas) una mayor comodidad y, con suerte, prevenir y reducir o erradicar cualquier molestia al pedalear. Y si hoy en día usas dos veces la cinta del manillar, sigue leyendo: Fat Wrap podría significar el fin de eso. ¡Averigüémoslo!
Envoltura de grasa
La primera vez que oí hablar de Fat Wrap fue cuando Kent, el propietario de Tasis Bikes (creador de la cinta de manillar Fat Wrap), se puso en contacto conmigo para publicar un magnífico artículo que escribió sobre las muchas opciones de manillar para cicloturismo.
fantástico artículo que te habla a través de todas las extrañas y maravillosas opciones de manillar por ahí, con una orientación hacia el cicloturismo. Échale un vistazo si estás pensando en la elección del manillar o si simplemente quieres un consejo general.
Fat Wrap está dirigido a una multitud de personas; los que sufren con el malestar que he mencionado anteriormente, y para las personas que están buscando una manera de evitar que suceda nunca, o aquellos que simplemente quieren un poco de comodidad extra. Fat Wrap se comercializa en el mercado de cicloturismo, que por la naturaleza de la afición, a menudo implica varios días en bicicleta largas distancias. Incluso aquellos de nosotros que no sufrimos molestias cuando montamos en bicicleta en nuestros paseos locales habituales, podemos ser susceptibles, especialmente cuando se produce un cambio repentino en la distancia o días consecutivos en el sillín.
Lo que Kent no sabía cuando amablemente me envió Fat Wrap era que sufro de dolor cuando conduzco mi bicicleta de carretera en distancias más largas (más de 100 km), y cuando me alejo de la carretera para ir ligeramente fuera de ella. No utilizo mi bicicleta de carretera para hacer turismo, sin embargo, me gusta hacer largos recorridos Audax o similares, que pueden suponer más de 8 horas sobre el sillín. En mi caso, empieza con una ligera rigidez en las muñecas y en la parte superior de las manos y, si no cambio de posición, puede provocar un ligero entumecimiento. No es nada demasiado grave y nunca me impide montar en moto, pero es un poco molesto (¡perdón por el juego de palabras!). Cambiar de posición, estirar y hacer descansos regulares funciona bien, pero la única forma real de detenerlo es dejar de conducir. Y no quiero hacerlo. En el pasado he probado diferentes productos de cinta adhesiva y, para ser justos, las variedades ligeramente más gruesas han funcionado bien, especialmente cuando son nuevas y no han perdido su novedad. Sé que el ajuste de mi bicicleta es bastante bueno, es sólo en las distancias extra largas cuando sucede. Y sobre todo cuando recorro largas pistas y senderos en mal estado, lo cual no es ideal para una bicicleta de carretera, lo sé, pero es divertido de todos modos.